BMW E90: ojo de ángel apagado — cómo cambiar la bombilla H10W

La bombilla utilizada en esta reparación es:

H10W · casquillo BA9s · 12 V · 10 W

Antes de comprar el recambio conviene comprobar que corresponde exactamente al faro instalado en el vehículo, ya que puede haber diferencias dependiendo de la versión o equipamiento del BMW E90.

El acceso no se realiza directamente desde la parte superior del vano motor.

Para llegar hasta la bombilla hay que:

1. Levantar el coche de forma segura.
2. Retirar la rueda delantera del lado donde está el ojo de ángel averiado.
3. Desmontar el paso de rueda.
4. Localizar la tapa trasera del faro.

Una vez retirado el paso de rueda ya se puede ver la tapa que da acceso al sistema de iluminación.

La tapa está sujeta mediante dos pestañas.

Puede resultar un poco incómoda de quitar debido al espacio disponible. Con ayuda de un destornillador fino se pueden liberar cuidadosamente las pestañas hasta retirar la tapa.

Conviene hacerlo sin forzarlas demasiado para evitar romper el plástico.

Una vez retirada la tapa aparecen dos tornillos Torx T15.

Hay que retirarlos para poder sacar el conjunto donde se encuentra instalada la bombilla del ojo de ángel.

BMW comercializa esta pieza como un conjunto completo, pero en este caso se sustituyó únicamente la bombilla H10W.

Para separar la bombilla vieja del portalámparas hay que extraerla con ayuda de una pinza.

Aquí hay que tener especialmente cuidado.

Al hacer fuerza para retirar una bombilla vieja existe la posibilidad de que el cristal se rompa. Es recomendable protegerse los ojos y manipularla con precaución para evitar lesiones con los fragmentos.

Una vez retirada la bombilla antigua, el alojamiento necesita una pequeña modificación para permitir montar la bombilla nueva.

Hay que rebajar ligeramente parte del plástico del portalámparas hasta conseguir que la nueva H10W pueda entrar correctamente.

No es necesario eliminar una gran cantidad de material: únicamente lo suficiente para conseguir que la nueva bombilla pueda introducirse y quedar correctamente colocada.

Una vez preparado el alojamiento, el montaje de la bombilla es sencillo.

Se introduce la H10W en el portalámparas, se presiona y se gira hasta que quede correctamente fijada.

Después se vuelve a colocar el portalámparas en el faro y se conectan los elementos que se hayan desmontado.

Este paso merece la pena hacerlo siempre.

Antes de volver a instalar:

• la tapa del faro;
• el paso de rueda;
• y la rueda;

hay que encender las luces y comprobar que el ojo de ángel funciona correctamente.

Si existe algún problema, es mucho más fácil corregirlo con todo todavía desmontado que descubrirlo después de haber vuelto a montar el paso de rueda y la rueda.

Una vez comprobado que el aro vuelve a encender:

1. Colocar nuevamente el portalámparas.
2. Montar los dos tornillos Torx T15.
3. Colocar correctamente la tapa trasera del faro.
4. Montar el paso de rueda.
5. Instalar nuevamente la rueda.
6. Bajar el vehículo.

Con esto queda terminada la reparación.

Después de sustituir la bombilla H10W, el ojo de ángel volvió a funcionar correctamente.

Aunque BMW vende el portalámparas completo, en este caso fue posible conservar la pieza original y sustituir solamente la bombilla, realizando una pequeña adaptación en el alojamiento.

• Tipo: H10W
• Casquillo: BA9s
• Tensión: 12 V
• Potencia: 10 W

• Gato o elevador adecuado
• Herramientas para desmontar la rueda
• Herramientas para retirar el paso de rueda
• Destornillador fino
• Torx T15
• Pinza
• Protección ocular

Antes de montar nuevamente todo el paso de rueda, comprueba siempre que la nueva bombilla funciona.

Son unos segundos de comprobación que pueden evitar tener que desmontar nuevamente todo el conjunto.

En el vídeo de Motores al Detalle puedes ver el procedimiento realizado sobre este BMW E90 y cómo quedó funcionando nuevamente el ojo de ángel.